Analiza stării curente și a tendințelor viitoare ale industriei componentelor structurale pentru baterii prismatice

Componentele structurale ale bateriei prismatice sunt o componentă de bază a sistemelor de baterii de energie pentru vehicule cu energie noi. Acestea constau în mod obișnuit dintr-o carcasă de aluminiu, o placă de acoperire, terminale și componente de izolație, responsabile în primul rând de încapsularea celulelor, protecția mecanică, conexiunea electrică și managementul termic. Odată cu creșterea rapidă a cererii pentru vehicule noi de energie, sisteme de stocare a energiei și baterii de putere-înaltă, componentele structurale prismatice se modernizează continuu către ușoare,-rezistență și integrare-înaltă. În prezent, bateriile de putere din carcasa prismatică din aluminiu au devenit una dintre soluțiile de ambalare principale pentru bateriile de putere, deoarece utilizarea lor ridicată a spațiului și performanța excelentă de disipare a căldurii pot îndeplini cerințele sistemelor cu densitate ridicată-energie-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Din perspectiva structurii lanțului industrial, partea din amonte a industriei componentelor structurale pentru baterii prismatice include în principal materiale din aluminiu, materiale de cupru, materiale izolatoare și matrițe de precizie, aliajele de aluminiu de-înaltă performanță reprezentând o mare parte din costul total. Fluxul mediu acoperă procese de producție, cum ar fi ștanțarea carcasei de aluminiu, ambutirea adâncă, sudarea, tratarea suprafeței și asamblarea componentelor structurale. Avalul este utilizat în principal în bateriile de energie noi pentru vehicule, bateriile de stocare a energiei și sistemele de alimentare industriale. În ultimii ani, odată cu creșterea continuă a cererii de celule Li- din aluminiu, dimensiunea pieței structurilor de baterii prismatice a menținut o creștere rapidă, mai ales pe fundalul expansiunii rapide a sistemului de fosfat de fier litiu, unde rata de penetrare pe piață a celulelor de aluminiu pentru baterii prismatice LiFePo4 a crescut continuu.

 

În prezent, piața internă a bateriilor de putere este încă dominată de bateriile prismatice. Bateriile prismatice, cu siguranța lor ridicată, eficiența ridicată a pachetului și procesele de fabricație mature, dețin o poziție dominantă în sectorul vehiculelor cu energie nouă. În special în sectorul sistemului de stocare a energiei și al vehiculelor comerciale, cererea pentru produsele Lifepo4 Deep Cycle Battery Prismatic Aluminium Shell prezintă o creștere semnificativă. Între timp, carcasele din aluminiu cu celule litiu-ion de dimensiuni mari-devin treptat o direcție importantă de dezvoltare pentru celulele de-capacitate mare pentru a îndeplini cerințele de densitate energetică și stabilitate structurală ale vehiculelor cu rază lungă-și dispozitivelor mari de stocare a energiei.

 

În ceea ce privește tehnologia materialelor, ușurarea a devenit o tendință de bază în industrie. Aliajele de aluminiu de înaltă-rezistență înlocuiesc treptat materialele tradiționale, grosimea carcasei din aliaj de aluminiu din seria 3003 scăzând continuu, menținând în același timp o rezistență mai mare la tracțiune. Prin optimizarea procesului a carcasei de ștanțare a bateriilor din aluminiu, producătorii pot îmbunătăți rezistența structurală și eficiența producției reducând în același timp consumul de material. Aplicarea tehnologiei de-desensare adâncă și de reducere-peretelui reduce și mai mult greutatea produselor individuale, ceea ce este benefic pentru îmbunătățirea gamei generale a vehiculului și a densității energetice a sistemului.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Odată cu creșterea cererii de încărcare rapidă a bateriilor de putere, materialele și structurile conductoare ale stâlpilor electrodului sunt, de asemenea, modernizate. Stâlpii tradiționali de electrozi din compozit de cupru-aluminiu evoluează treptat către materiale compozite ușoare, îmbunătățind conductivitatea, reducând în același timp costurile. În plus, combinația dintre tehnologia de sudare cu laser și sistemele inteligente de inspecție vizuală îmbunătățește semnificativ precizia sudurii și consistența componentelor structurale. Sistemele de inspecție prin viziune AI pot reduce în mod eficient ratele defectelor de sudură, pot îmbunătăți randamentul liniilor de producție automate și pot îndeplini cerințele stricte de siguranță ale vehiculelor cu energie nouă de ultimă generație pentru baterii.

 

Integrarea funcțională este una dintre direcțiile importante pentru viitorul componentelor structurale ale bateriilor pătrate. În prezent, componentele plăcii de acoperire nu mai servesc doar o funcție de etanșare, ci integrează treptat supape-antiexplozive, senzori de temperatură, componente de detectare a presiunii și module de achiziție de curent pentru a realiza o conexiune-în timp real cu sistemul BMS. Această soluție extrem de integrată este utilizată pe scară largă în celulele bateriei din carcasa din aluminiu LiFePO4 și sistemele de baterii cu putere mare-, îmbunătățind în mod eficient capabilitățile de avertizare termică și performanța generală a siguranței pachetului.

 

Domeniul de aplicare al componentelor structurale din carcasă pătrată din aluminiu se extinde, de asemenea, continuu în diferite sisteme de baterii. Pe lângă sistemul principal de fosfat de litiu și fier (LFP), produse precum celulele cu ioni de litiu panasonic cu carcasă de aluminiu și celulele cu litiu LTO cu carcasă din aluminiu sunt din ce în ce mai folosite în stocarea energiei, sculele electrice și aplicațiile industriale specializate. Pentru cerințele de-încărcare/descărcare cu viteză ridicată, celulele bateriei prismatice LTO din aluminiu pentru vehicule electrice își găsesc aplicații în anumite vehicule comerciale și sectoare de transport feroviar, demonstrând avantaje semnificative în ceea ce privește durata de viață lungă și performanța ridicată a siguranței.

 

Între timp, sectoarele de husă și baterii cilindrice conduc, de asemenea, la îmbunătățiri ale componentelor structurale din aluminiu. De exemplu, pungile din aluminiu lambinat pentru bateriile Li-ion și carcasele din aluminiu cu celule de husă pentru baterii EV se dezvoltă spre performanțe mai mari ale barierei și greutate mai mică pentru a satisface cerințele sistemelor de baterii cu densitate mare-energie-. În abordarea bateriilor prismatice, carcasele din aluminiu pentru celulele prismatice cu litiu-ion au devenit una dintre soluțiile principale de ambalare și sunt utilizate pe scară largă în vehiculele noi și sistemele de stocare a energiei.

 

În următorii ani, odată cu popularizarea în continuare a tehnologiilor de integrare a bateriilor, cum ar fi CTP și CTC, componentele structurale ale bateriilor vor pune un accent mai mare pe uşurare, integrare și dezvoltare inteligentă. Diverse tipuri de produse, inclusiv carcase din aluminiu pentru bateriile cu o singură celulă litiu-ion, carcase din aluminiu pentru celulele bateriei cu polimer litiu și carcase din aluminiu pentru carcasele bateriilor prismatice și cilindrice, vor continua să se actualizeze către o precizie mai mare, o rezistență mai mare și o producție automată.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

În plus, expansiunea rapidă a pieței vehiculelor noi cu energie a condus și la construirea de lanțuri de aprovizionare regionalizate. Unii producători OEM și companii de baterii își consolidează capacitățile de localizare. De exemplu, cererea de componente structurale personalizate pentru celule prismatice pentru brandul BYD continuă să crească, iar capacitățile de producție de înaltă consistență și randament ridicat au devenit domenii cheie ale concurenței în lanțul de aprovizionare. În același timp, se extinde și aplicarea produselor din carcasă din aluminiu cu celule de putere cu litiu în stocarea energiei și a noii infrastructuri energetice.

 

În general, industria componentelor structurale pentru baterii prismatice se află într-o etapă critică de modernizare tehnologică simultană și extindere la scară. În viitor, odată cu dezvoltarea continuă a vehiculelor noi cu energie, a sistemelor de stocare a energiei și a construcției de rețele inteligente,-performanță ridicatăcutii de baterii din aluminiuși produsele componente structurale prismatice de{0}}siguranță ridicată vor deschide perspective mai largi de dezvoltare.