Cum să alegi piese metalice de-armatură de înaltă calitate pentru releele EV?

Armătura este o componentă magnetică de uz general-pentru conversia energiei electromagnetice, care îndeplinește funcții drastic diferite în motoare și relee. Armăturile motoarelor se bazează pe înfășurări pentru a converti în mod continuu energia electrică în energie mecanică, în timp ce armătura unui vehicul cu energie nouă realizează doar mișcare alternativă de atracție magnetică, antrenând contactele pentru a deschide și închide circuitul de înaltă-tensiune. Piesele metalice de armătură pentru relee EV, ca componente metalice magnetice dedicate pentru relee, sunt fabricate din oțel magnetic moale, adaptate la logica de cuplare a vehiculului de scurt-timp,-frecvență înaltă și sunt semnificativ diferite de armăturile motorului în ceea ce privește selecția structurii și materialelor.

Un releu electromagnetic este format dintr-o bobină, un miez de fier, o armătură, un arc de retur și contacte. Când bobina este alimentată, generează un câmp magnetic, determinând închiderea armăturii din cauza forței magnetice. Când alimentarea este oprită, arcul trage armătura înapoi în poziția inițială, întrerupând circuitul. Vibrațiile vehiculului și temperaturile înalte și scăzute alternante în compartimentul motor pot perturba stabilitatea magnetică a armăturii. Armatura pentru releul electromagnetic EV utilizează procese de turnare de precizie pentru a controla planeitatea și toleranțele de grosime, asigurând o permeabilitate magnetică uniformă și stabilă. Acest lucru reduce defecțiunile comune ale circuitelor de înaltă tensiune-, cum ar fi blocarea contactelor și aderența, făcându-l potrivit pentru mediul dur de operare al vehiculelor.

Armatura este formată din două părți: miezul armăturii și substratul funcțional. Armăturile motorului necesită fante de înfășurare potrivite, în timp ce armăturile releului nu au structură de înfășurare, servind doar ca purtător de forță magnetică. În general, industria folosește ca materii prime fier electric pur de-puritate ridicată și oțel laminat la rece-histerezis scăzut. EV Relay Armature Pure Iron Plate abandonează modelele complexe de fante, simplificând procesul de turnare, echilibrând în același timp permeabilitatea magnetică ridicată și coercitatea scăzută. Se poate demagnetiza rapid după o pană de curent, prevenind câmpurile magnetice reziduale să împiedice separarea corectă a contactelor.

Releele vin în diferite structuri, inclusiv normal deschis, normal închis, comutator și dublu-pol dublu-. Diferitele modele au cerințe diferite privind cursa de contact și forța de atracție, necesitând ajustări specifice la dimensiunile de îndoire și deschidere a armăturii. Fierul magnetic moale cu armatură de releu EV poate fi personalizat cu matrițe pentru a ajusta formele componentelor, potrivindu-se cu diferite relee de-înaltă tensiune în circuitul principal, circuitul de pre-încărcare și circuitul de gestionare termică a bateriei de alimentare. Acest lucru permite producția în masă standardizată de componente cu mai multe-specificații, asigurând performanțe electromagnetice consistente.

Disiparea rapidă a câmpului magnetic atunci când bobina este de-energizată generează un vârf invers de-tensiune ridicată, care poate deteriora cu ușurință cipul de control al vehiculului. Cu cât pierderea de histerezis a armăturii este mai mare, cu atât amplitudinea supratensiunii este mai mare. Plăcile de armatură pentru relee EV folosesc materiale magnetice moi cu histerezis scăzută pentru a slăbi impactul circuitului cauzat de schimbările bruște ale câmpului magnetic, pentru a reduce sarcina pe dioda de rulare liberă, pentru a optimiza capacitatea de protecție a circuitului de-înaltă tensiune a întregului vehicul de la nivelul componentelor magnetice și pentru a prelungi durata de viață generală a componentelor electronice de control.

Pe măsură ce vehiculele cu energie noi continuă să treacă la platforme de-înaltă tensiune de 800 V, cerințele privind rezistența la vibrații, rezistența la temperatură și ușurarea componentelor releului devin din ce în ce mai stricte. Prelucrarea tradițională a armăturilor duce cu ușurință la concentrarea tensiunilor și abateri dimensionale. New Energy Vehicle Relay Armature este ștanțată integral, completând simultan tratamentele de reducere a tensiunilor și pasivare a marginilor, fără goluri de îmbinare și rezistență mai puternică la deformarea prin oboseală. Acestea au devenit acum piesele metalice magnetice obișnuite pentru releele de-înaltă tensiune din mașini de pasageri și vehicule comerciale.

Piesele metalice de armătură disponibile în mod obișnuit sunt adesea dificil de adaptat parametrilor personalizați ai releelor ​​de-înaltă tensiune de la diferiți producători de automobile. R&D și producția noastră standardizatePiese metalice de armatură pentru relee EVfolosește materiale magnetice moi de calitate-auto, cu control de toleranță la nivel de microni-. Aceste piese sunt compatibile cu releele de-înaltă tensiune pentru scenarii de încărcare, baterie și management termic. Acceptăm desene personalizate, teste de mostre și livrare stabilă la scară largă-. Atât proprietățile magnetice generale, cât și rezistența mecanică îndeplinesc standardele stricte ale automobilelor. Salutăm producătorii de relee și companiile de componente pentru vehicule cu energie noi să se întrebe despre testarea eșantioanelor și să discute despre cooperarea în achiziții în vrac.