Proprietățile materialelor magnetice și selecția și aplicarea jugului releului din tablă

Materialele magnetice, bazându-se pe caracteristicile lor unice de răspuns magnetic, au devenit substratul de bază pentru componentele circuitelor magnetice din dispozitivele electronice de control. Parametrii cheie, cum ar fi remanența, coercitatea și temperatura Curie determină în mod direct stabilitatea diferitelor componente magnetice. În domeniul producției de relee electromagnetice pentru automobile, jugurile pentru relee din tablă, utilizând proprietățile magnetice excelente ale materialelor magnetice moi pentru a construi circuite magnetice complete, sunt suportul cheie pentru relee pentru a realiza comutarea electromagnetică.

Există trei indicatori de bază pentru evaluarea calității materialelor magnetice: remanența și produsul de energie maximă controlează capacitatea de reținere a magnetismului materialului; coerctivitatea intrinsecă determină nivelul rezistenței la demagnetizare; iar temperatura Curie și temperatura extremă de funcționare controlează rezistența la temperatură ridicată-a materialului. În timpul etapei de selecție a materialului, materiile prime sunt cernute în funcție de acești parametri pentru a se asigura că jugurile din oțel releu turnate mențin un flux magnetic stabil în condiții de temperatură ridicată și scăzută, evitând problemele de atenuare magnetică cauzate de ciclurile frecvente de pornire-oprire.

Magneții permanenți și magneții moi sunt cele două materiale magnetice cel mai frecvent utilizate în fabricarea jugurilor releului. Magneții permanenți din neodim fier, bor și ferită sunt utilizați în principal pentru magneții încorporați-de relee, în timp ce substraturile magnetice moi, cum ar fi oțelul siliconic și fierul electric pur sunt materiile prime principale pentru jugurile din tablă. Oțelul siliciu cu pierderi reduse de-fier-, cu-permeabilitate ridicată, prin ștanțare de precizie, poate minimiza pierderile de circuit magnetic, îndeplinind cerințele de formare a tablei ușoare și de-înaltă precizie ale ștanțărilor cu jug releu.

Oțelul siliconic, ca un aliaj magnetic moale de fier-siliciu clasic, are în general un conținut de siliciu controlat sub 4,5%, prezentând pierderi de histerezis scăzute și eficiență ridicată a conducerii fluxului magnetic, făcându-l potrivit pentru condițiile dure de funcționare ale sistemelor electrice în vehiculele cu energie nouă. Utilizarea-oțelului siliciu laminat la rece pentru ștanțarea jugurilor releului de putere poate reduce pierderile de scurgere magnetică și poate optimiza viteza de răspuns la cuplarea și decuplarea releului, făcându-l pe scară largă în produsele releului de gestionare a puterii vehiculelor.

Miezurile de pulbere magnetică moale din metal, cu intensitatea lor de inducție magnetică cu saturație ridicată și rezistivitate ridicată, sunt utilizate pe scară largă în dispozitivele de conversie a puterii auto, iar cererea lor de aplicare continuă să crească odată cu popularizarea vehiculelor cu energie nouă de -înaltă tensiune de 800 V. În unele modele de relee mici de-tensiune înaltă, foile compozite cu pulbere magnetică moale modificate sunt utilizate pentru a fabrica piese de ștanțare a releului de precizie cu formă neregulată, îndeplinind cerințele duale de izolație și permeabilitate magnetică în medii de-înaltă tensiune.

Feritele magnetice moi pe bază de-zinc-de mangan prezintă caracteristici remarcabile de-frecvență înaltă și costuri de producție scăzute, făcându-le utilizate pe scară largă ca componente auxiliare ale miezului magnetic în relee auto de mici- până la-frecvență medie, compensând deficiențele jugurilor din tablă în structurile auxiliare de-frecvență înaltă. În proiectele de circuite magnetice compozite, ferite magnetice moi sunt combinate cu ștanțare metalică cu jug magnetic ștanțat pentru relee EV pentru a forma o structură de permeabilitate magnetică secundară-primară, optimizând utilizarea energiei magnetice pe întreaga bandă de frecvență.

Odată cu dezvoltarea-la scară largă a industriei de vehicule cu energie nouă, utilizarea releelor ​​pentru automobile crește de la an la an, forțând modernizarea iterativă a materialelor magnetice utilizate în juguri. Sunt dezvoltate în mod continuu noi materiale magnetice moi, cu rezistență la temperatură ridicată și coercivitate scăzută, optimizând continuu performanța generală a ansamblurilor de jug cu releu din tablă și conducând dezvoltarea constantă a componentelor electromagnetice auto către miniaturizare și durată lungă de viață.

Folosind selecția matură a materialelor magnetice și tehnologia de prelucrare de precizie a tablelor, fabrica noastră a fost auto-dezvoltată și produsă-în serieJug releu tablăeste fabricat strict conform standardelor de performanță magnetică auto. Este compatibil cu mai multe-niveluri de tensiune ale releelor ​​vehiculelor cu energie noi, iar dimensiunea, materialul și tratamentul suprafeței sale pot fi personalizate pentru a răspunde nevoilor specifice. Controlul pierderilor magnetice și rezistența la temperatură au fost supuse mai multor runde de testare-în lumea reală, asigurându-se că pot îndeplini cerințele de asamblare a loturilor diferitelor echipamente de control electronic. Pentru testarea probelor sau întrebările privind achizițiile în vrac, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.