Placă de armatură a releului EV
Descrierea produselor
Această placă de armătură a releului EV este o componentă magnetică de bază a sistemului de circuit magnetic al releului, utilizată în principal ca armătură și jug. Sunt disponibile, de asemenea, modele personalizate pentru carcase și structuri de ecranare magnetică în contactoare de curent continuu de înaltă-energie. În sistemele de înaltă-tensiune ale vehiculelor electrice, placa de armătură trebuie să reziste la comutații frecvente, câmpuri electromagnetice puternice, temperaturi și umiditate ridicate, vibrații și șocuri. Prin selecția materialelor, optimizarea structurii și producția de precizie, oferim clienților soluții stabile și fiabile de conducție magnetică, care afectează direct tracțiunea-releului în timp, timpul de eliberare, forța de reținere și durata de viață electrică.
Spre deosebire de piesele ștanțate din oțel carbon obișnuit sau din oțel siliconic, ne concentrăm pe aplicarea profundă a materialelor fier pur în scenarii de-tensiune înaltă în vehicule cu energie noi, ajutând clienții să obțină un consum mai mic de energie, un răspuns mai rapid și marje de siguranță mai mari.
Procesul de fabricație: producția de precizie conduce stabilitatea magnetică
Ștampilare de precizie de mare-viteză
Folosind matrițe progresive continue cu mai multe-stații, ne asigurăm că Armatura pentru releu electromagnetic EV menține toleranțe dimensionale la nivelul de 0,01 mm chiar și în cazul producției cu viteză mare-, îndeplinind cerințele stricte de consistență ale liniilor de asamblare automate.
Zero-Tehnologie de recoacere la stres
Solicitarea mecanică generată în timpul ștanțarii poate perturba rețeaua de ferită, ducând la scăderea proprietăților magnetice. Folosim un cuptor de recoacere cu vid protejat cu hidrogen-, utilizând profile precise de control al temperaturii pentru a elimina stresul intern, permițând boabelor să se rearanjeze și restabilind permeabilitatea la limitele materialului.
Tratarea suprafeței și anti-oxidare
Pentru a aborda complexitățile mediului EV, oferim placare cu nichel fără electroși, placare cu aliaj de zinc-nichel sau tratamente de pasivare ecologice. Acestea nu numai că îndeplinesc testele de pulverizare cu sare de 240-480 de ore, dar se asigură și că stratul de acoperire nu afectează controlul decalajului dintre circuitele magnetice.
Avantaje de proiectare: Control cuprinzător de la geometria macroscopică la stresul microscopic
| Optimizarea topologiei și reducerea vibrațiilor | Zona de îndoire a părților metalice ale armaturii releelor EV (armatură) adoptă un design de tranziție în unghi R-gradat, evitând concentrarea tensiunilor și ruperea rețelei cauzate de îndoirea tradițională în unghi drept-. Sub milioane de impacturi de implicare, durata de viață la oboseală crește exponențial. |
| Echilibru dinamic și contragreutate | Prin golirea precisă a suprafeței ne-de lucru a plăcii de armătură, centrul de distribuție a masei al fierului magnetic moale al armaturii releului este optimizat, reducând inerția de rotație în timpul mișcării cu viteză mare-. Aceasta comprimă timpul de cuplare și eliberare a releului la un nivel de milisecunde, obținând oportunitatea de aur de rupere pentru camera de stingere a arcului-. |
| Încapsulare fără sudură și compatibilitate | Marginea flanșei și designul opritorului sudat al carcasei contactorului de -tensiune înaltă ia în considerare pe deplin zona-afectată de căldură (HAZ) a sudării și lipirii cu laser, rezervând o contracție precisă de sudură pentru a asigura o rată de curgere a primului-pasare ridicată pentru sudarea etanșă a camerei de arc{3}ex. |
Avantajele aplicației: Născut pentru condiții extreme de funcționare
Perfect adaptat la platformele de-înaltă tensiune de 800 V
Pe măsură ce nivelurile de tensiune cresc, capacitatea de stingere a arcului-releului crește exponențial. Jugul nostru de fier pur de înaltă-puritate oferă o forță de reținere a câmpului magnetic mai puternică, alungind și întrerupând în mod eficient arcul de-tensiune înaltă, prevenind defecțiunea.
Funcționare stabilă în intervale extreme de temperatură
Fie că este vorba de porniri la rece în condiții extrem de reci sau de temperaturile ridicate din compartimentul motor atunci când bateria de putere funcționează la sarcină maximă, piesele ștanțate din fier pur recoapte păstrează proprietăți magnetice stabile, evitând întârzierea cauzată de deviația de temperatură.
Rezistent la vibrații puternice și șocuri mecanice
Mediul de vibrații intense al camioanelor grele comerciale cu energie nouă și al vehiculelor off{0}}de teren pune o presiune asupra rezistenței mecanice a plăcii de fier pur cu armătura releului. Designul nostru de îndoire rezistent la oboseală-se asigură că armătura nu suferă deformare plastică sub un impact mecanic de 30G, prevenind declanșarea falsă.
contactaţi-ne
Nu oferim doar fier de călcat electric standardizatPiese metalice de armatură ale releelor, dar oferă și suport integrat de inginerie și producție bazat pe noua structură de relee energetice a clienților, soluții de circuite magnetice și nevoile de asamblare automată. Această asistență variază de la evaluarea materialelor, optimizarea structurii circuitelor magnetice, dezvoltarea matriței, până la producția de masă stabilă, ajutând proiectele să finalizeze verificarea produsului și implementarea-fiabilă pe termen lung mai eficient.
Tag-uri populare: placă de armătură releu ev, China producători de plăci de armătură releu ev, furnizori, fabrică
You Might Also Like
Trimite anchetă